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          消費者開(kāi)始關(guān)注到車(chē)載空氣凈化器,原來(lái)如此重要

          發(fā)布日期:2020年08月13日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 【字體: 】 瀏覽次數:

          在如今的而后疫情時(shí)代,多地疫情又有了死灰復燃的跡象,大家依舊需要注意日常出行的防疫保護,家用的新風(fēng)系統已經(jīng)耳熟能詳,裝修的時(shí)候往往都會(huì )安裝一個(gè)提升空氣質(zhì)量,保障室內的空氣安全,而對于駕車(chē)出行的人們來(lái)說(shuō),面對復雜的道路環(huán)境尤其需要保持車(chē)內空氣的潔凈。為此許多車(chē)企都開(kāi)發(fā)了車(chē)載的空氣凈化系統,細數最近發(fā)布的具有殺菌作用的空氣凈化系統,真正做到從技術(shù)上升級并且行之有效的榮威推出的“健康艙”系統很值得我們深扒一下。

          消費者開(kāi)始關(guān)注到車(chē)載空氣凈化器,原來(lái)如此重要

          車(chē)內的污染源

          首先我們先來(lái)了解一下所謂的車(chē)載空氣凈化系統到底是什么。

          1. PM2.5濾芯(低級)

          這個(gè)大家應該非常熟悉了,可以有效過(guò)濾2.5微米以上的顆粒物,但是冠狀病毒的大小在0.125微米,因此想要隔絕它還需要安裝HEPA過(guò)濾網(wǎng),它可以過(guò)濾0.1-0.3微米的物質(zhì),所以它對于隔絕冠狀病毒是有效的

          消費者開(kāi)始關(guān)注到車(chē)載空氣凈化器,原來(lái)如此重要

          2. 自動(dòng)車(chē)內/外循環(huán)切換(中級)

          這套系統系統與PM2.5空調濾芯搭配就形成了常規的車(chē)載空氣凈化系統,主要通過(guò)空氣質(zhì)量傳感器的監控,自動(dòng)進(jìn)行車(chē)內/外循環(huán)的切換,保證車(chē)內空氣在可控范圍內。

          消費者開(kāi)始關(guān)注到車(chē)載空氣凈化器,原來(lái)如此重要

          3. 負離子發(fā)生器(準高級)

          這套系統一般也在上兩套系統上附加,類(lèi)似于靜電吸附原理,讓進(jìn)入的粉塵,細菌等有害物質(zhì)帶電后通過(guò)放電集成裝置吸附,進(jìn)一步增加過(guò)濾能力。

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          負離子發(fā)生器工作原理

          4. UVC深紫外線(xiàn)殺毒空調(高級),也即是榮威“主動(dòng)凈化健康艙”的核心部分

          紫外線(xiàn)殺菌相信大家一定都不陌生,UVC深紫外線(xiàn)是目前的滅菌技術(shù)中,廣譜性最高的,以上的三種殺菌模式都一定程度上受限于有害物質(zhì)大小,但UVC則沒(méi)有這方面的限制,它能直接破壞分子結構,從而高效殺滅幾乎所有的細菌,病毒。而這一過(guò)程僅需90秒。

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          UVC殺菌過(guò)程

          榮威“主動(dòng)凈化健康艙”則是集成了以上全部四種系統。從技術(shù)角度來(lái)看,榮威的“主動(dòng)健康凈化艙”無(wú)疑是一個(gè)高效的病毒消除和空氣質(zhì)量?jì)艋到y。

          消費者開(kāi)始關(guān)注到車(chē)載空氣凈化器,原來(lái)如此重要

          目前,市場(chǎng)上所有品牌都推出了自己的殺菌/抗病毒空調系統,但技術(shù)和實(shí)際效果各不相同。榮威推出的“主動(dòng)凈化健康艙”除了PM2.5空調過(guò)濾器之外,在行業(yè)內是比較先進(jìn)的。除了常規車(chē)輛使用的過(guò)濾技術(shù)外,還首次配備了UVC深紫外光學(xué)殺菌系統,的確能夠更加徹底的殺滅病菌。


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