LED汽車(chē)照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新發(fā)展周期

近日，作為全球汽車(chē)照明知名品牌，OLEDONE正式對外宣布品牌中文名“旗登”，同時(shí)啟用中英雙語(yǔ)全新LOGO，正式進(jìn)軍中國LED汽車(chē)照明市場(chǎng)。OLEDONE與雅馬哈、凱馳、春風(fēng)動(dòng)力、日本株式會(huì )社電裝等原廠(chǎng)供應商達成長(cháng)期深度合作，為全球知名汽車(chē)用品品牌開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)高品質(zhì)汽車(chē)前大燈。

在LED汽車(chē)照明日益成為主流的今天，OLEDONE旗登選擇進(jìn)軍中國市場(chǎng)，無(wú)疑是看準了國內目前對中高端LED汽車(chē)照明產(chǎn)品的消費需求。據了解，目前有能力設計和生產(chǎn)LED汽車(chē)前大燈的公司還很少。在中國大陸的汽車(chē)照明供應鏈當中，從器件、到模組、再到車(chē)燈，合資以及外資廠(chǎng)商都占據了大部分市場(chǎng)份額，中國大陸本土廠(chǎng)商尚無(wú)法與之抗衡。

在LED車(chē)燈的產(chǎn)業(yè)鏈中，從芯片端來(lái)看，國內車(chē)燈市場(chǎng)幾乎被飛利浦、歐司朗、晶電三大品牌全部包攬。其中，歐司朗更是一家獨大，它擁有最豐富的產(chǎn)品線(xiàn)并與世界頂級車(chē)廠(chǎng)合作，整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入外企壟斷的尷尬境地。而壟斷則意味著(zhù)LED車(chē)燈的高毛利現象。據鴻利智匯相關(guān)負責人表示，“汽車(chē)照明是公司半年報的一大亮點(diǎn)，在汽車(chē)照明產(chǎn)品上，公司實(shí)現營(yíng)收9344萬(wàn)，同比增長(cháng)74.13%，毛利率達到了49.10%?！?/p>

從全球的LED應用市場(chǎng)來(lái)看，通用照明應用市場(chǎng)比重持續提升，其中汽車(chē)照明及智能照明應用將成為全球LED應用新一波增長(cháng)動(dòng)力。據《中國汽車(chē)工業(yè)年鑒》數據，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續8 年持續增長(cháng)，并穩居世界第一，成為世界汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分。2015 年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2，450 萬(wàn)輛和2，459 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(cháng)3.3%， 銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.7%，創(chuàng )歷史新高。

高工產(chǎn)研LED研究院(GGII)最新數據表示，預計到2016年底，中國汽車(chē)照明市場(chǎng)規模為204億元，而車(chē)燈市場(chǎng)規模將達到422.76億元。未來(lái)幾年，行業(yè)市場(chǎng)規模發(fā)展趨勢穩中有升，預計到2020年，市場(chǎng)規模將達到571.43億元，比2016年多148.67億元，增長(cháng)35.17%。

LED車(chē)燈具有耗電量低、壽命長(cháng)的優(yōu)勢。耗電僅相當于傳統燈的1/10，而日間行車(chē)燈，LED的能耗僅為鹵素燈的1/20，LED車(chē)燈使用壽命可達10年。另外，LED具有體積小、便于造型設計這一巨大優(yōu)勢，給汽車(chē)廠(chǎng)商在汽車(chē)外形設計上留下了廣闊的空間，打破過(guò)去燈光系統對造型創(chuàng )新的束縛，滿(mǎn)足了汽車(chē)外觀(guān)造型的需求，這給LED車(chē)燈行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)。

可以預測，未來(lái)幾年中國對汽車(chē)零部件以及售后服務(wù)市場(chǎng)的需求將顯著(zhù)增加，而汽車(chē)照明市場(chǎng)也存在著(zhù)巨大的發(fā)展潛力。

在2016年秋季廣交會(huì )上，晶科電子重磅推出車(chē)用LED系列產(chǎn)品。這是晶科電子近年來(lái)首次在展會(huì )上推出車(chē)燈產(chǎn)品。

對于LED汽車(chē)照明廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，競爭從來(lái)就是國際化的，而LED大功率芯片是LED汽車(chē)照明的核心元件，也是國內芯片產(chǎn)業(yè)的軟肋。自2010年以來(lái)，晶科電子憑借獨有的倒裝焊高壓HV-LED模組多次獲得國家級的技術(shù)創(chuàng )新獎，這些都為今年入門(mén)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)打響了前哨。

2016年11月14日，江西省綠野汽車(chē)照明有限公司LED汽車(chē)照明項目投產(chǎn)儀式在南昌市青山湖區昌東工業(yè)園隆重舉行,公司總投資5億元。

綠野汽車(chē)照明公司董事長(cháng)許波介紹，“經(jīng)過(guò)近一年的緊張施工和產(chǎn)線(xiàn)調試，綠野二期廠(chǎng)房正式投產(chǎn)，建成年產(chǎn)50萬(wàn)臺套整車(chē)LED車(chē)燈及LED光源模組的生產(chǎn)能力。隨著(zhù)公司在汽車(chē)LED經(jīng)驗、技術(shù)優(yōu)勢愈發(fā)突出，以及汽車(chē)照明取代傳統疝燈、鹵素燈的廣闊空間，我們堅定看好公司汽車(chē)照明業(yè)務(wù)?！? 他還表明，公司在優(yōu)化現有市場(chǎng)和客戶(hù)結構的基礎上，以L(fǎng)ED汽車(chē)照明模塊為切入點(diǎn)，積極開(kāi)展國內汽車(chē)照明市場(chǎng)。

未來(lái)，國內的LED燈具企業(yè)必將具備LED光源模組設計、光學(xué)設計、機械設計、電子設計以及工程模擬分析能力，建設有智能化的模具、注塑、噴涂、組裝、SMT為一體的LED汽車(chē)照明燈具生產(chǎn)線(xiàn)是趨勢。

因LED會(huì )趨于小型化的發(fā)展，于是車(chē)頭燈設計更具彈性，將會(huì )帶來(lái)一系列延伸產(chǎn)品的升級，市場(chǎng)可謂巨大。

此外，智能化的LED車(chē)用照明也正在快速升溫。

近年來(lái)，市場(chǎng)上出現了矩陣式動(dòng)態(tài)智能全LED前照燈，如奔馳新一代S級汽車(chē)中配備的智能型LED前照燈。此前照燈系統內包含56顆LED，每個(gè)LED能夠分別點(diǎn)亮、熄滅或是調整亮度。

11月3日，以“光語(yǔ)me境”為主題的梅賽德斯-奔馳設計科技日，在北京Mercedesme三里屯體驗店華麗啟幕。

以全新長(cháng)軸距E級車(chē)作為示例，新車(chē)采用了幾何多光束LED大燈，每盞大燈都有84顆獨立的高性能LED點(diǎn)光源，每顆大燈的84顆獨立LED點(diǎn)光源與立體攝像頭協(xié)作，每秒鐘可對路面進(jìn)行100次掃描，針對不同的路況和駕駛狀態(tài)，智能調整每顆獨立光源，動(dòng)態(tài)組合成不同的幾何排列，實(shí)現光束的精細化控制，精細化到控制照射到前方車(chē)尾或對向來(lái)車(chē)的燈光，不會(huì )引起前方駕駛員的眩目反應。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執行副總裁段建軍透露，全新長(cháng)軸距E級車(chē)的幾何多光束LED大燈使用雙燈眉設計，繼承了經(jīng)典的“四眼”車(chē)燈設計精髓。一部分是智能，一部分是情感，科技這部分更多體現了我們的智能，而設計則更多體現的是情感的這部分。既有漂亮的外觀(guān)，背后又有實(shí)用的智能化功能來(lái)對車(chē)燈設計進(jìn)行整體呈現。